No somos un taller. Somos quien trata con el taller.

Krueger Motors no tiene un área de servicio, y es a propósito. Lo que tenemos es una red — mecánicos, hojalatería y pintura, detallado, vidrios, llantas — armada en años de pasar por ella nuestro propio inventario. Vamos por su vehículo, lo llevamos a quien corresponda para el trabajo y se lo regresamos.

Why this is worth anything

Lo difícil de reparar un auto no es la llave. Es saber a qué taller confiarle qué trabajo, saber cómo se ve un número justo, y tener suficiente relación con ese taller para que su auto no se quede una semana detrás del de alguien más. Ese conocimiento tarda años en construirse y no le sirve de nada hasta la mañana en que algo falla.

Nosotros ya lo construimos, porque tenemos que hacerlo — cada vehículo de nuestro lote pasa por la misma red antes de publicarse. Abrirlo a gente que no nos compró un auto nos cuesta muy poco y le ahorra la parte de tener un auto que de verdad es miserable: las llamadas, la segunda opinión, la sospecha de que le están cotizando el precio de forastero.

También hay un punto de estructura que vale la pena decir claro. Un taller gana dinero cuando hace trabajo. Nosotros no hacemos el trabajo, así que no tenemos razón para encontrarle uno. Si la respuesta es “ese ruido no es nada, manéjelo”, preferimos decírselo y conservarlo como cliente los próximos quince años.

How it goes

01
Díganos qué está haciendo
Llame o envíe un mensaje describiendo el problema con las palabras que tenga. “Something grinding at low speed” es un buen punto de partida. Haremos unas preguntas y le diremos con honestidad si vale la pena hacerlo.
02
Vamos por él
De su casa o de su oficina. Usted no se sienta en una sala de espera, no consigue un aventón y no pierde medio sábado en dejarlo.
03
Va con el especialista correcto
No a un solo taller que hace todo de manera aceptable. El trabajo mecánico va al mecánico en quien confiamos para ese tipo de trabajo, la hojalatería y pintura al taller de hojalatería, el detallado al detallador. Emparejar el trabajo con las manos correctas es casi todo el valor aquí.
04
Usted escucha el número antes de que empiece el trabajo
Volvemos con lo que necesita, lo que cuesta y lo que puede esperar. No se hace nada que usted no haya aceptado.
05
Lo regresamos
Al lugar donde lo recogimos, con un recuento claro de lo que se hizo y de cualquier cosa que valga la pena vigilar.

What it costs, and who can use it

$125

Fijo, por trabajo. Sea el vehículo que sea, sea la reparación que sea.

Eso cubre recoger el vehículo, llevarlo al taller correcto, darle seguimiento mientras está ahí y regresárselo. La cuenta del taller es la cuenta del taller — usted ve su factura real, y nosotros no le sumamos nada.

A flat fee, not a percentage, on purpose. If we took a cut of the repair we would make more money the bigger the bill got, and you would be right to wonder about that. $125 is $125 whether the answer is an oil change or a transmission. It is the same amount of work on our end either way.

Open to anyone. You do not have to have bought a car from us. People who did get priority when the week is full, which is the only advantage they get.

Any vehicle, not just the ones we sell. We are routing the work to the right specialist rather than turning the wrenches, and that job is the same whatever the badge on the grille.

Roughly five miles from the lot. That covers most of the neighborhood around the lot on Burnet Rd — Allandale, Crestview, Brentwood, Rosedale, North Loop, Hyde Park, Highland. Further out, ask anyway. If the job makes sense we will come get it; we would rather say yes case by case than publish a radius we cannot honor on a busy week.

Nada se autoriza sin usted. Volvemos con lo que necesita, lo que cuesta y lo que puede esperar, y el trabajo empieza cuando usted lo dice.

Los términos del servicio de reparación y el lenguaje de estimado y autorización de esta página deben revisarse contra los requisitos de Texas antes de que el sitio salga al público. Las reglas que rigen nuestras ventas de vehículos no son las mismas que rigen coordinar reparaciones.

Start with a phone call

Díganos qué está haciendo el auto. Si es algo en lo que podemos ayudar, fijamos una hora para ir por él. Si no, se lo decimos y le indicamos quién debería verlo.

Call (512) 538-4948 Send a message

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